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概述

通过集成惯性测量单元(IMU),客户实时知道车辆相对于倾角的位置。机器的ECU(设备控制单元)处理这些信息,并向操作人员提供关于倾斜度的反馈。这些指示器允许操作者实时调整装载机运动时的等级。

这个运输姿态基准传感器TARS-IMU是设计用于报告车辆角速度的封装传感器阵列,加速度,以及在诸如重负荷等工业中要求应用的倾向,金博网越野运输。使用用于不同功率水平的两个传感器模型,TARS-IMU可同时容纳5V和9V到36V的车辆电力系统。而通信是通过工业标准CAN J1939的连通性传送到车辆的。

霍尼韦尔6-D运动变量6DF(六自由度)惯性测量单元(IMU)传感器被设计成提供运动,位置,以及在六个自由度上从耐用的单个设备进行导航感测。这是通过使用MEMS(微机电系统)技术来感测三个垂直轴的平移运动(浪涌,升沉,摇摆)和围绕三个垂直轴的旋转运动(滚动,沥青,偏航)。因为沿三个轴的运动和旋转彼此独立,据说有这样的动议六个自由度。”“

惯性测量单元-霍尼韦尔

文件

书名 文档类型 语言 尺寸
位置传感器线路指南 产品线指南 英语 617KB
位置传感器测距指南 产品范围指南 英语 1MB

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